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| alle Produkte |
| 1,5mm Scheiben für 8mm CVDS |
| E-Maxx Stahlzahnrad 13 Zähne |
| E-Maxx Stahlzahnrad 15 Zähne |
| E-Maxx Stahlzahnrad 16 Zähne |
| E-Maxx Stahlzahnrad 17 Zähne |
| E-Maxx Stahlzahnrad 18 Zähne |
| E-Maxx Stahlzahnrad 19 Zähne |
| E-Maxx Stahlzahnrad 20 Zähne |
| E-Maxx Stahlzahnrad 21 Zähne |
| E-Maxx Stahlzahnrad 22 Zähne |
| Knochen 93mm aus Titan |
| Motorritzel 19Z, aus Stahl, 5mm Welle |
| Motorritzel 20Z, aus Stahl, 5mm Welle |
| Slipper Scheiben für 2-Scheiben Slipper (1 Paar) |
| .46er Motoren Umbau Set, enthält 3,2mm TVPs EXTENDED 2,5cm länger, Motorträger, 4,7mm Motorgrundplatte, langer hinterer Antriebs |
| .70er Motoren Umbau Set, enthält 3,2mm TVPs EXTENDED 2,5cm länger, Motorträger, 4,7mm Motorgrundplatte, langer hinterer Antriebs |
| 2-Motor Kit für .21 bis .28 Motoren |
| Extended Center Antriebswelle aus Titan, hinten |
| Flanken Schutzbügel aus Chrom-Stahl (2) |
| Getriebewelle aus Titan |
| Rad-Antriebswellen aus Titan, vorne oder hinten (2) |
| Savage .21/.25/X 17Z Kupplungsglocke aus besonders gehärtetem Stahl |
| Savage .21/.25/X 19Z Kupplungsglocke aus besonders gehärtetem Stahl |
| Savage 48Z Spur, 16Z Kupplungsglocke, aus gehärtetem Stahl |
| Savage 52Z Spur, 14Z Kupplungsglocke, aus gehärtetem Stahl |
| Savage Schwungrad mit Zwangsbelüftung, aus 7075 Aluminium |
| Savage X 48Z Spur mit Kugellager, aus gehärtetem Stahl |
| 4-Backen Kupplungs Set für SG Wellen, Durchmesser 34mm |
| Extended Kreuzgelenk für TRM107XL |
| GA 3-Backen Kupplung mit Alubacken aus 7075 Aluminium |
| High Volume Krümmer für .15 Motor, blau |
| Kupplungsschraube mit Lagerstift, Unterlegscheiben etc. für 3.5ccm Motor Umbau |
| MIP CVD Erweiterung XL, bei Verwendung von TRM110XL |
| Mutant Maxx Diff Zahnrad 49 Zähne |
| Mutant Maxx Diff Zahnrad 55 Zähne |
| Revo 2.5 / Revo 3.3 / T-Maxx 3.3 Heavy Duty Back Slipper Plate (blau) |
| Seilzugstarter Umbaukit für RB S7 & WS7 Motoren. Achtung ! Motorgarantie verfällt durch den Umbau. |
| Super Maxx Thunder Chassis .15 Motor Träger |
| Super Shoe 2.4 Aluminium (weniger Grip) Kupplungsbacken, passend für 4-Backen Kupplung z.B. UE-86015 |
| Super Shoe 3.0 Aluminium (mehr Grip) Kupplungsbacken, passend für 4-Backen Kupplung z.B. UE-86015 |
| T-Maxx 3.3 module 1 Combo, 44Z Spur und 18Z Kupplungsglocke aus extra gehärtetem Stahl |
| T-Maxx Kupplungsglocke, gehärtet, 23Z |
| Revo 2.5 / Revo 3.3 / T-Maxx 3.3 1ter Gang Stahl-Zahnrad 43 Zähne |
| Revo 2.5 / Revo 3.3 / T-Maxx 3.3 2ter Gang Stahl-Zahnrad 38 Zähne |
| Revo 2.5 / Revo 3.3 / T-Maxx 3.3 2ter Gang Stahl-Zahnrad 39 Zähne |
| Revo 2.5 / Revo 3.3 / T-Maxx 3.3 2ter Gang Stahl-Zahnrad 40 Zähne |
| Revo 2.5 / Revo 3.3 / T-Maxx 3.3 Steel Forward Only Zahnradsatz |
| Revo 2.5 / Revo 3.3 / T-Maxx 3.3 Steel Topshaft Zahnräder, kurze Übersetzung (13x16) |
| Revo 2.5 / Revo 3.3 / T-Maxx 3.3 Steel Topshaft Zahnräder, lange Übersetzung (13x18) |
| Revo 2.5 / Revo 3.3 / T-Maxx 3.3 Steel Topshaft Zahnräder, Standardübersetzung (13x17) |
| T-Maxx gehärtetes Aluminium Zahnrad 28T Zahnrad, erster Gang |
| T-Maxx gehärtetes Zahnrad Kit forward only, enthält 26T Zahnrad, Adapter und Distanzhülse |
| T-Maxx/2.5Maxx 2-Gang top shaft aus gehärtetem Stahl mit Stahlzahnrädern 17/22 Z |
| T/ E/3.3 Maxx Kegelrad |
| Achsschenkel aus Aluminium (2) mit grossen Kugellagern |
| Alu-Dämpferkappen für Traxxas |
| Drehstabfederung hinten (TRM325 erforderlich) |
| Drehstabfederung vorne (TRM324 erforderlich) |
| Gedichtetes Kugellager 8x16x5, ABEC5 |
| Hinge Pin Set aus rostfreiem Stahl |
| Hochleistungsfedern (2,22kg), 8 Stück |
| Oberer Dreieckslenker, 2 Teile CNC Aluminium, jetzt 10% leichter |
| Unterer Dreieckslenker, 2 Teile CNC Aluminium, gebürstet |
| 3.5 Umrüstkit für .21 bis .26 Motoren |
| Revo 2.5 / Revo 3.3 / T-Maxx 3.3 Heavy Duty Back Slipper Plate (blau) |
| Revo Kupplungsglocke, extra gehärtet, 19Z |
| Revo Kupplungsglocke, extra gehärtet, 20Z |
| Traxxas Revo 2.5 Schwungrad mit Zwangsbelüftung, aus 7075 Aluminium |
| Traxxas Revo 2.5 und 3.3 38Z Hauptzahnrad, 15Z Kupplungsglocke, aus gehärtetem Stahl |
| Traxxas Revo 2.5 und 3.3 40Z Hauptzahnrad, 16Z Kupplungsglocke, aus gehärtetem Stahl |
| T/ E/3.3 Maxx Kegelrad |
| Achsschenkel aus Aluminium (2) mit grossen Kugellagern |
| Achsschenkel aus Aluminium, vorne oder hinten (2) |
| Alu-Dämpferkappen für Traxxas |
| Hinge Pin Set aus rostfreiem Stahl |
| JPS Pro Chassis Kit (mit Rammbügel vorne und hinten) |
| Lift Kit |
| Antriebswelle, 1 Paar |
| Counter Welle, 1Paar |
| Radwelle, 1 Paar |
| Befestigung für 4-fach Radaufhängung |
| Cantilever Kit (mit Lager) |
| Cantilever Winkel mit Kugellagern (1 Paar) |
| Kit Fahrwerksaufhängung für Standard Radstand |
| Felgenadapter für MCT426 17mm Felgen |
| Felgenadapter mit Scheibe (für MCT426 19mm oder USA1 Nitro Felgen) |
| Moon Beam Racing Alu-Felgen Set (4 St. ) |
| Outlander Alu-Felgen Set (4 St.) |
| Pro Center Line Alu-Felgen Set (4 St. ) |
| Pro Star Racing Alu-Felgen Set (4 St. ) |
| Pro Star Racing Alu-Felgen Set (4 St.), Tiefbett Felge, macht den T-Maxx/E-Maxx 2,5cm breiter ! |
| 11,5ccm Umbausatz |
| 4,7mm extended Haupt-Chassis, mit Rahmenschenkeln und Center Skid aus CNC Aluminium |
| Dämpferbrücke |
| Dämpferbrücke für rechteckige Aufnahme |
| H4x4 Monstertruck T-Maxx Chassis Kit 26cm ! Radstand |
| Hinteres Bulkhead Brace CNC Aluminium, Super Duty |
| Langes Alu-Chassis |
| Motorträger für .15 Heckausslass Motoren oder .21 Seilzugstarter Motoren, benötigt TRM107XL |
| Motorträger für OS FS26S-CX 4-Takt Seilzugstarter Motoren, benötigt TRM107XL |
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